Volume exportado de milho e soja pelo Arco Norte cresce mais de 50%, aponta estudo da Conab

As exportações de milho e soja pela região Norte mais que dobraram. O volume embarcado pelos portos do Arco Norte registraram incremento em torno de 57% nos últimos anos, saindo de 36,7 milhões de toneladas em 2020 para 57,6 milhões de toneladas em 2024. Esse avanço é resultado de investimentos em infraestrutura multimodal, com o modal ferroviário em expansão e as hidrovias cada vez mais utilizadas na Região Amazônica. A proximidade com as novas fronteiras agrícolas, como o MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), influencia nesses investimentos consolidando a região Norte como um importante ponto de escoamento da produção agrícola. Os dados estão no Anuário Agrologístico 2025, publicação lançada nesta quinta-feira (5) pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab).

De acordo com o Anuário, os portos de Santos (SP), Paranaguá (PR) e os localizados no Arco Norte (como Itaqui, Barcarena e Santarém) concentraram 81,2% das exportações brasileiras de soja e milho em 2024. Apenas a região Norte do país foi responsável por escoar cerca de 38% desse escoamento. 

Dentre os portos do Arco Norte, destaque para Itaqui (MA) e Barcarena (PA), onde o volume de milho e soja exportado no período de 2020 a 2024 cresceu 80,3% e 70,3% respectivamente. No Maranhão, o incremento nas exportações pode ser explicado, principalmente em razão do direcionamento das cargas provenientes de vários estados, em especial, pelo modal ferroviário que encaminha com maior rapidez e segurança para os seus destinos. O volume de milho e soja exportado pelo porto saiu de 11,21 milhões de toneladas, em 2020, para 20,22 milhões, em 2024. 

O Anuário também traz informações sobre a armazenagem no país. De acordo com dados do  Sistema de Cadastro Nacional de Unidades Armazenadoras (Sicarm), enquanto a capacidade de armazenamento nas fazendas era de 20,68 milhões de toneladas em 2010, neste ano os agricultores possuem uma capacidade estática em suas propriedades de 35,64 milhões de toneladas - o que representa um crescimento de 72,13% no período.

Outras informações sobre a logística, principalmente, de exportação de soja, milho e farelo de soja, bem como a importação de fertilizantes estão no Anuário Logístico 2025, disponível no site da Conab.

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